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周三，波罗的海干散货运价指数（BDI)（BDRY）报1567点，较上一日（3日）涨6.17%。该指数刷新了年内高位。BDI是散装原物料的运费指数，可衡量钢材、谷物、煤、矿砂等资源的海运费用。该指数由波罗的海交易所（Baltic Exchange）综合海岬型（Capesize，40%）、巴拿马型（Panamax，30%），及超灵便型（Supramax，30%）船运价指数编制而成。
至于2019年的汇市前景，多位分析师预计美元将很难在新的一年里维持强势，因围绕美国经济增长放缓的担忧加剧。高盛经济学家Zach Pandl团队预测，强势了一年的美元将在2019年走弱。招商证券谢亚轩认为，2019年美元已是强弩之末，将冲高回落，结束本轮始于2012年的强美元周期。
责任编辑：李园《线索Clues》每个交易日汇编、采写的“环球市场综述”浓缩全球主要金融市场要闻，覆盖中国投资者重点关注的股市、大宗商品、外汇等市场，帮助用户高效吸收新近市场动态。以下为20:00综述：【市场焦点】周四，亚太主要股市普跌。沪指低开低走，午后最低报2727.94，逼近周二低点，收盘跌0.91%报2733.88，创2016年3月以来收盘新低；深成指跌1.92%报8862.18，创三年半多以来新低。创业板跌2.1%，是最近两日杀跌的主要动力。
家装污染如此可怕 装修材料怎能忽视近年来，因装修污染患病、危及生命的事例屡见不鲜。据中国室内环境监测中心调查结果显示：我国每年由于室内空气污染引起的急诊数为430万人次；每年由室内污染造成的死亡人数达11.1万人，平均每天死亡304人；每年新增先天残疾儿童总数高达80——120万，其中，42.1%与室内空气污染有关。这样的一组鲜活的数据是否会令您颤栗？
目前，全球最大的三大航空发动机集团分别为美国GE，英国罗罗以及美国普惠。在宽体机方面，罗罗目前在市场上处于领导地位，包括空客A350，“巨无霸”A380以及波音的梦想客机787都选择了罗罗的发动机。彭博社援引一位知情人士称，罗罗正在考虑的方案是提供一台Trent 7000发动机的升级版，这款发动机被用于即将交付的A330neo，而用在A350双通道飞机上的Trent XWB发动机更大、更新，但是这台发动机上使用的核心技术罗尔斯·罗伊斯不愿意分享。
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