www，yiqicao17C@gmail，com

日本政府新一代战机导入费用预计将达到6万亿日元规模，对美国而言，也是一大投资项目。由于2000年起实战配备的F-22已被检讨有翻新必要，若洛克希德·马丁提案被日方选中，可压低美国方面的改修费用。日本采购高单价的防卫装备品，也能缩小日本与美国的贸易失衡问题。

相比之下，第二则召回规模较小，涉及2017年3月3日至2018年1月31日期间生产的部分进口i3纯电动和增程式电动汽车，共计47辆，召回计划将从5月31日开始。针对i3召回的原因，宝马表示是因为车辆因驱动电机控制单元的电路板生产错误，可能导致电机控制单元失灵，造成车辆在行驶过程中电源关闭和失去驱动力，增加发生事故的风险，存在安全隐患。为此，宝马（中国）汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的驱动电机控制单元，以消除安全隐患。

化工部分的业绩一直未能激起多大浪花，而当时物流业务的并入是有业绩承诺的，所以这必然是个挑大梁的。看看当时许下的业绩承诺：7年累计扣非后归母净利润50亿，归母净利润56.88亿。这个饼，画得够大！而近期完成的情况基本也是按照计划在走，2017年还是超量完成。

对于国有大行或部分股份制银行来说，理财产品提前净值化转型已经箭在弦上，对于大部分投研能力较弱的中小型银行来说，该如何选择。在控制损失的前提下，净值化转型，还是越早越好。廖志明指出，倘若客户对净值型产品接受度底，那么如果到2020年底前还留有大量客户在预期收益型产品里，这时再发净值型产品承接，就会面临客户的再选择，客户可能转向历史管理水平较好，有足够长的优秀净值记录的他行产品了。对这一类银行来说，过渡期最佳策略就是加快净值化转型，尽量彻底地用净值型置换预期收益型，2020年底存量的预期收益型产品越少，客群流失效应越小。

报道还称，新战斗机将改进F-22的主翼，装载更多燃料，飞行半径延长至约2200公里，可用于离岛防卫。此外，还将采用最先进隐形战斗机F-35的战斗系统，提升对敌机的探测能力和与本方飞机的通信能力。报道指出，尽管F-22拥有全球最好的隐身性能，但每次飞行都需要涂抹特殊涂料，维护费时费力。新战斗机将采用F-35的隐身材料，易于维护、训练和实战投入。

上有政策，下有对策。天猫此项旨在规范商家行为、保护消费者利益的规则，在一些“骨灰级”商家看来，其实并非无懈可击。刘洋（化名）在某电商平台有两家店铺，每个店的粉丝都达数万。在他看来，天猫的保价机制固然初衷良好，但由于不能完全把握商家定价和平时实际交易，在操作上仍有不少漏洞。