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另一方面，中型战术运输机采用2台大涵道比涡扇发动机后，其飞行速度可以得到很大的提升。因为对于采用涡桨发动机的运输机来说，其飞行速度通常都要比涡扇运输机慢得多。而欧洲A400M大型运输机之所以能够实现高速飞行，在桨叶设计（后掠以尽量减小叶尖失速的影响）和发动机（超大输出功率）等方面都付出了很多的代价。运-30中型战术运输机的公开模型上所采用的螺旋桨还是常规设计，没有后掠设计，说明其依然定位于低速飞行。

在这期间，政府加大了基础设施的投资力度，高速公路、高速铁路快速发展，也对经济增长做出了一定贡献。在经济高速增长的同时，也出现了若干问题：第一，腐败越来越严重。第二，收入差距继续扩大，基尼系数从0.41上升到0.48，进入了世界上少数收入差距特别大的国家行列。第三，国有投资大幅度地增长，政府配置资源强化，对市场的干预在增加，影响了经济效率。第四，货币政策保持了持续宽松，导致债务杠杆率大幅上升，金融风险加大。第五，投资率上升，消费率下降，投资效率显著下降。第六，产能过剩越来越严重，经济结构失衡变成一个突出的问题。

报道称，拜登依然是民主党内争取总统候选人提名呼声最高的参选人，这让其他初选对手面临两难：民主党内希望他们支持拜登的声音愈来愈大，但这样将不利于其他候选人在初选中出线，因为初选就是要将呼声最高的对手拉下马来。据报道，十位民主党总统初选参选人的多位助理受访时承认，党内开始出现紧张关系，并强调民主党必须避免重演2016年大选的失败经验，当时特朗普就是利用希拉里的“邮件门”争议而大大获益。

安信证券资产管理部总经理李力表示，转型中一方面压缩通道业务规模，另一方面深挖投研能力、风险定价能力和产品创设能力。今年在权益类投资方面做了尝试，包括科创板打新多策略产品，还针对客户绝对收益偏好做了量化FOF产品。中国对外经济贸易信托有限公司总经理助理兼财富管理中心总经理卫濛濛表示，资管新规要求净值化和标准化，对信托行业影响最大。信托过去做非标、场外，现在积极拥抱净值型产品和标准化市场。很多公司组建固收投资、权益投资、衍生品投资团队，在过去两年中也都取得了很好的业绩。信托公司在转型中拥抱绝对收益策略，利用自身优势做FOF类投资，希望能跟更广泛的私募和公募管理人合作。

吴谦表示，我们还注意到民进党当局的一系列分裂言行。必须指出，“台独”是台海和平稳定的最大现实威胁，是台湾同胞根本利益的最大祸害。我们坚持“和平统一、一国两制”方针，推动两岸关系和平发展，推进祖国和平统一进程，但坚决反对一切分裂国家的图谋和行径，任何以武谋“独”的企图注定没有出路。搞“台独”，把宝押在外国势力身上是靠不住的，挟洋自重必将自食恶果。

中央经济工作会议明确，要加快国资国企改革，推动国有资本布局优化调整。央企如何从“四面发力”转向“聚焦关键”？此次会议给出清晰答案——以发展先进制造业、振兴实体经济为重点，着力推动国有资本布局优化调整。国资委明确，明年将重新厘定央企主责主业，各央企要严控非主业投资比例和投向，加快非主业、非优势业务剥离。